برآورد بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی

Authors

کاظم حسین زاده

گروه پرستاری، دانشکده پرستاری و مامایی قزوین، قزوین، ایران راحله صادق

مرکز کنترل بیماری های غیر واگیر، دفتر مدیریت سلامت قزوین، قزوین، ایران سلمان دلیری

گروه اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران

abstract

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی یکی از مهم ترین مشکلات بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته است و به عنوان علت اصلی سال های عمر ازدست رفته و سال های تطبیق شده با ناتوانی در جهان مطرح می باشد. این مطالعه باهدف برآورد بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در استان قزوین انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه برآورد بار بیماری بود. جامعه موردمطالعه جمعیت تحت پوشش استان قزوین در سال 1390 بود. آمار مرگ ومیر ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی جهت محاسبه سال های ازدست رفته عمر به علت مرگ زودرس از داده های نظام ثبت مرگ ومیر به دست آمد. تجزیه وتحلیل داده ها با استفاده از روش شناسی سازمان جهانی بهداشت برای برآورد تعداد سال های ازدست رفته ناشی از مرگ زودرس، تعداد سال های ازدست رفته به علت ناتوانی و تعداد سال های تطبیق شده با ناتوانی توسط نرم افزار excel و spss نسخه 16 ا نجام شد. در این مطالعه اصول اخلاقی رعایت و از کمیته اخلاق مجوز کسب گردید. یافته ها: طی سال 1390 در استان قزوین تعداد سال های تطبیق شده با ناتوانی ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی 8.5 در هزار بود که 6.1 در هزار به علت مرگ زودرس و 2.4 در هزار به علت ناتوانی ازدست رفته بود. میزان کل سال های عمر ازدست رفته در مردان 13.9 در هزار و در زنان 3.4 در هزار بود. بیشترین میزان کل سال های عمر ازدست رفته در گروه سنی 15-29 (12.4 در هزار) متمرکز بود. نتیجه گیری: بر اساس نتایج مطالعه حاضر، میزان بروز مرگ ومیر، تعداد سال های تطبیق شده با ناتوانی، تعداد سال های ازدست رفته ناشی از مرگ زودرس و تعداد سال های ازدست رفته به علت ناتوانی ناشی از سوانح ترافیکی در استان قزوین نسبت به میانگین جهانی بالاتر می باشد. پیشنهاد می گردد مسئولین ذی ربط با بهبود ایمنی راه ها، ایمنی وسایل نقلیه و اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی با جدیت هرچه بیشتر تلاش نمایند میزان بروز مرگ ومیر، تعداد سال های تطبیق شده با ناتوانی، تعداد سال های ازدست رفته ناشی از مرگ زودرس و تعداد سال های ازدست رفته به علت ناتوانی ناشی از سوانح ترافیکی در این استان را کاهش دهند. how to cite this article: hossein zadeh k, sadegh r, daliri s. estimation of burden caused by traffic accidents. j saf promot inj prev. 2016; 4(4):253-60.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

محاسبه بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در استان خراسان جنوبی 1384

Background & Objectives: Burden of disease studies have been implemented in many countries using the disability adjusted life year (DALY) to assess major health problems. This study was designed to assess the burden of transport accident in South Khorasan (SK) province of Iran for 2005.Methods: Years of life lost (YLLs), Years lived with Disability (YLDs) and DALYs were calculated by using meth...

full text

محاسبه بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در استان خراسان جنوبی ۱۳۸۴

مقدمه و اهداف: حوادث ترافیکی، یک مشکل بزرگ سلامت عمومی است که پیشگیری مداوم و موثر از آن نیازمند تلاش های هماهنگ و همه جانبه است . این مطالعه به منظور محاسبه بار سوانح وحوادث ترافیکی در استان خراسان جنوبی در سال 1384 طراحی و اجرا گردید.روش کار: مطالعه حاضر یک مطالعه بار بیماری (burden of disease study)است. جامعه مورد مطالعه ، جمعیت تحت پوشش استان خراسان جنوبی در سال 84 بود. در این مطالعه، برای ...

full text

برآورد میزان مرگ و میر و محاسبه YLL ناشی از سوانح ترافیکی

Background and purpose: Road traffic injury (RTI) is one of the major health problems that can ‎threat human health. This study was done aimed to determine mortality and years of lost life (YLL) due to RTI ‎in Kermanshah, Iran.‎ Materials and methods: This cross-sectional study was used the Death Registration and Forensics ‎Medicine census data. YLL was calculated according to Global burden of...

full text

برآورد بار سوانح ترافیکی استان قزوین در سال ۱۳۹۰

سابقه و هدف: در کشورهای مختلف سهم هزینه های اقتصادی ناشی از سوانح ترافیکی از تولید ناخالص ملی متفاوت است. این مطالعه باهدف برآورد بار ناشی از سوانح ترافیکی استان قزوین طی سال 1390 انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی برای محاسبه هزینه های خدمات درمانی، دارو، وسایل مصرفی اتاق عمل، تعیین فراوانی مصدومان و استخراج اطلاعات مرگ ومیر از داده های معاونت درمان و معاونت بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی قز...

full text

اپیدمیولوژی مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی

سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی یک مشکل بزرگ بهداشت عمومی در تمام جوامع و به خصوص کشورهای با درآمد پایین و متوسط است. مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان فارس انجام گرفت. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی- تحلیلی، میزان بروز مرگ ومیر در هرماه و ساعات شبانه روز بر اساس تردد در محورهای برون شهری که از آمار تردد موجود در سایت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای...

full text

برآورد میزان مرگ و میر و محاسبه yll ناشی از سوانح ترافیکی

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی یکی از مهم ترین معضلات بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته است. این مطالعه با ‏هدف تعیین میزان مرگ و میر و ‏yll‏ (‏years of lost life‏) ناشی از سوانح ترافیکی در کرمانشاه انجام گرفت.‏ مواد و روش ها: در این مطالعه مقطعی، از اطلاعات ثبت مرگ و پزشکی قانونی، به صورت سرشماری استفاده شد. مقدار ‏yll‏ بر اساس دستورالعمل 2010‏gbd‏ (2010‏global burden of disease‏) مح...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها

جلد ۴، شماره ۴، صفحات ۲۵۳-۲۶۰

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023